It is the evening of November 13th 2017. A sudden and intense snowfall whitens the streets of Bologna. The city comes to a standstill, with only some sparse cyclists remaining, riding through the mud and the snowdrifts. They are riders, the couriers of the home-delivery applications operating in Bologna for a few months now. It …
Basterà una legge a contrastare il potere delle Big Tech?
Il 2023 potrebbe essere un anno importante per il futuro della platform economy: entreranno in vigore due regolamenti europei – il Digital Market Act (DMA) e il Digital Service Act (DSA) – che mirano a contrastare il potere acquisito dalle grandi piattaforme rispetto ad altri attori economici, così come a favorire maggiore trasparenza sul funzionamento …
Platform Urbanisation as a Battlefield
When the essay The Californian Ideology was published in 1995, the world of the internet was not exactly the same as it is now, but the authors Richard Barbrook and Andy Cameron were already sure: behind the promise of free spaces to be conquered, there lay the neoliberal spirit with its ambition to open new markets for …
Bye Bye Uberland. Le lotte dei rider ai tempi della pandemia
Caporalato. È questa l’accusa principale mossa dai giudici del Tribunale di Milano nei confronti di Uber Italy e della società Flash Road City che per suo conto gestiva la manodopera impegnata nel servizio di food delivery. Un’accusa pesante che getta le nuove forme del lavoro indietro nel tempo verso lo sfruttamento para-schiavistico, ad esempio, dei …
Politiche della pandemia. Neoliberismo, riproduzione sociale e tecnopolitica
In tempi di pandemia e quarantena, cosa ne è del pensiero critico inteso come pensiero del movimento che trasforma lo stato di cose presenti? Quale politica possiamo immaginare? Dobbiamo rassegnarci al governo degli uomini forti per far fronte all’emergenza? O dobbiamo cedere alla cruda visione di un mondo per pochi, con meno diritti e più …
Il lavoro-fantasma e l’esigenza di un reddito di quarantena
IL LAVORO-FANTASMA NELLA CITTÀ SOSPESA Una delle tante città del Nord Italia. Strade semi-deserte, quasi tutte le serrande dei negozi sono abbassate, solo quelle dei ristoranti rimangono a metà per permettere ai rider di ritirare i pasti da consegnare. Se la chiusura per i pubblici esercizi di ristorazione è prevista alle 18, tuttavia i sevizi …