A Collective Research on Logistics, Spaces, Labour
The nature of capital presupposes that it travels through the different phases of circulation not as it does in the mind, where one concept turns into the next at the speed of thought, in no time, but rather as situations which are separate in time. It must spend some time as a chrysalis before it …
Il gruppo di IntoTheBlackBox è lieto di annunciare che curerà il n°51 della rivista Lo Squaderno. Lanciamo quindi una call for paper in italiano, inglese e francese. Di seguito il testo della call e tutte le info per inviare i contributi. (ITA) La crescente mobilità caratterizza l’epoca in cui viviamo. Coinvolge persone, oggetti, …
Segnaliamo l’uscita del nuovo numero di Zapruder – Rivista di storia della conflittualità sociale che propone una prospettiva eterogenea e multi-situata sul tema “logistica”. Il numero contiene molti spunti provenienti da Into the Black Box. Niccolò Cuppini e Mattia Frapporti hanno curato il volume e tre interviste: una a Sergio Bologna, una a Stefano Harney e …
Come scrive lo storico William Dalrymple: «la vicenda della Compagnia delle Indie rimane il più terrificante monito offerto dalla storia a proposito delle potenzialità d’abuso delle multinazionali e degli insidiosi metodi attraverso i quali gli interessi dei loro azionisti riescano a coincidere con quelli degli Stati: 315 anni dopo la sua fondazione, la storia della …
Genealogie della logistica. Strade che si intrecciano. Da uno sguardo profondamente storicizzato su fino al presente globale. Nel mezzo una serie di avvenimenti, fatti, persone, sensi. Rimbalzi dall’approccio eminentemente teorico al caso specifico e tangibile. Richiami ai classici e alle nuove generazioni di autori. In questa intervista si discute delle molteplici origini di un elemento …
La logistica, asse strategico e dorsale del capitalismo globalizzato, si presenta oggi come un complesso insieme di pratiche, razionalità, politiche, sistemi infrastrutturali, forme di produzione, riproduzione e distribuzione. Il suo profilo attuale proviene da una molteplicità di traiettorie storiche: dalle rotte commerciali che legano Europa, Asia, Africa e le Americhe tra XVI e XVII secolo, …